亚洲之最北环环隧

2020年初正式通车的通州北环环隧工程，是北京城市副中心运河商务区重要的市政交通设施，是全面启动北京城市副中心运河核心区规划路网建设的项目之一，是国内罕见的地下三层结构交通环廊系统（行车层、设备夹层和综合管廊层立体组合），整体设计充分体现了副中心建设的高点定位和前瞻性，未来将与东关隧道、南环环隧一起，形成地下三条立体隧道贯通的超级地下城，被誉为亚洲最复杂的地下环形隧道。

环隧主隧道全长1.5公里，净宽14.15米，设4对出入口与地面道路相接，设22处连接口通向周边商业建筑地下停车场，同时包含电力、通讯、热力、给排水、真空垃圾处理等综合管廊功能，实现了市政道路与地铁线路、地下商业设施的交会贯通；配有智慧交通系统，通过流量检测、智能交通指示信号等措施，优化隧道车辆通行，有效缓解运河核心商务区地面交通压力；同时具备各项现代化科技手段加持：吸附汽车尾气，有效减低PM2.5排放；遭遇事故、灾害时，可迅速启动不同级别的应急预案，判断、处置各类紧急事件……圆满实现科技、智慧、绿色、环保的中南匠造理念。

建设过程中，项目团队锐意进取，百折不挠，构建完善的质量管理体系，严格标准化过程控制，通过积极运用新技术、新材料，在保证工程安全质量的前提下，克服工期紧、任务重、难度大等制约因素，大大提高了施工效率，赢得了业主、监理的高度评价以及社会各界的关注和认可；同时针对城市大型地下隧道施工难题开展技术研究，总结形成多项技术创新成果，为公司承建更多城市地下空间的深度开发积累了宝贵的经验。

两次完美履约苏州地铁三号线

苏州地铁3号线全长约45.2公里，是苏州市东西向的一条骨干线路，连接高新区、姑苏区、吴中区和工业园区等重要城区，与同为东西走向的1号线共同支撑城市发展主轴。集团公司承建的3号线02标工程（2站2区间）于2014年11月开工，2020年初正式通过竣工验收，同年12月正式通车。

2020年4月18日，应高新区政府要求、苏州市轨道交通集团研究决定，中南铁军再进场，承建文昌路站新增4号出入口，结构距离运行中的有轨电车2号线轨道路基最近处仅不到10m，对施工中地表沉降、隆起控制极为严格。

为确保工程质量与施工安全，项目部提前策划，严格按照施工图纸及各项参数规范施工作业；采用额外布设监测点、高压旋喷桩外围加固以及10KV接触网保护等方法，将施工对邻近轨道线的影响降至最低；在基坑外进行持续稳定降水、加强地表沉降监测；破除原有主体结构施工中，采用更大强度的钢支撑做支撑结构，杜绝路洞口坍塌等各类风险；采用了多项新技术、新工艺、新材料、新设备，成功创造3项实用新型专利、一项计算机软件著作、荣获两项QC成果奖。

中南铁军再次保持了领先的施工水平及实体质量标准，安全、优质、高效地完成了各项施工任务，并一次性完美通过工程竣工验收，获得政府、业主和社会各界的一致称赞。

再夺国优工程奖，是对公司综合实力全方位的持续表彰与肯定。中南铁军将珍惜荣誉，再接再厉，在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下，践行新发展理念，大力弘扬追求卓越、铸就经典的国优精神和为国人美好住行匠造精品工程的企业使命，引领行业发展，当好行业表率，继续争创更多优质工程，造福社会和人民，为早日实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的更大贡献！